EGR-jäähdytin on laite, jota käytetään polttomoottoreiden päästöjen vähentämiseen. Se toimii vähentämällä typen oksidien (NOx) tuotantoa pakokaasujen takaisinkierrätyksen (EGR) avulla, jossa pakokaasut jäähdytetään ja palautetaan sitten moottoriin palamista varten.
EGR-jäähdytin koostuu tyypillisesti lämmönvaihtimesta, jonka kautta moottorin pakoputkesta poistuneet pakokaasut vaihdetaan jäähdytysväliaineen (yleensä moottorin jäähdytysveden tai ilman) kanssa pakokaasujen lämpötilan alentamiseksi. Pakokaasujen lämpötilan alentaminen auttaa vähentämään typpioksidien (NOx) tuotantoa, jota korkeat lämpötilat edistävät.
Yhdessä EGR-jäähdyttimen kanssa moottori voi vähentää typpioksidipäästöjä tietyssä määrin ja täyttää siten ympäristöpäästöstandardit. Samalla EGR-jäähdytin auttaa myös parantamaan moottorin palamistehokkuutta ja vähentämään polttoaineenkulutusta.
EGR-jäähdyttimet hyötyajoneuvoihin. Toimitamme korkealaatuisia komponentteja EGR-jäähdyttimiin (imu- ja poistokammiot, imu- ja poistovesikammiot).
Koko EGR-jäähdyttimen osat (kaasukammio) osallistuvat liitokseen. Ilmanvaihtopuolta käytetään pakokaasun liittämiseen pyöreän reiän kautta EGR-venttiilin asentamista varten. Koko liitosprosessissa käytetään tasaista pintaa tiivistävänä rakenteena. Neliömäinen portti on kytketty kuoreen korkean lämpötilan juottamalla. Materiaali on ZG08Cr18Ni9, joka on korroosionkestävä ja kestää korkeita lämpötiloja, mikä parantaa osien käyttöikää.
Voimme toimittaa näitä osia eri muodoissa asiakkaan tarpeiden mukaan.