Un refroidisseur EGR est un dispositif utilisé pour réduire les émissions des moteurs à combustion interne, qui fonctionne en réduisant la production d'oxydes d'azote (NOx) grâce au processus de recirculation des gaz d'échappement (EGR), où les gaz d'échappement sont refroidis puis renvoyés au moteur pour la combustion.
Un refroidisseur EGR se compose généralement d'un échangeur de chaleur dans lequel les gaz d'échappement, une fois extraits du pot d'échappement du moteur, sont mis en contact avec un fluide de refroidissement (généralement de l'eau de refroidissement du moteur ou de l'air) afin d'abaisser leur température. La réduction de la température des gaz d'échappement contribue à diminuer la production d'oxydes d'azote (NOx), favorisée par les températures élevées.
En fonctionnant avec le refroidisseur EGR, le moteur peut réduire ses émissions de NOx et ainsi respecter les normes environnementales. Parallèlement, le refroidisseur EGR contribue également à améliorer le rendement de la combustion et à réduire la consommation de carburant.
Refroidisseurs EGR pour véhicules utilitaires. Nous fournissons des composants de haute qualité pour les refroidisseurs EGR (chambres d'entrée et de sortie, chambres d'eau d'entrée et de sortie).
Nos pièces (chambre à gaz) au sein du refroidisseur EGR jouent un rôle essentiel dans la connexion. Le côté ventilation permet le raccordement des gaz d'échappement via un orifice circulaire pour l'installation de la vanne EGR. Le traitement des surfaces planes lors de l'assemblage assure l'étanchéité. L'orifice carré est fixé à l'enveloppe par brasage haute température. Le matériau utilisé est l'acier ZG08Cr18Ni9, résistant à la corrosion et aux hautes températures, ce qui contribue à prolonger la durée de vie des pièces.
Nous pouvons fournir ces pièces dans différentes formes selon les besoins du client.