EGR සිසිලකය යනු අභ්යන්තර දහන එන්ජින් වලින් විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා භාවිතා කරන උපකරණයකි, එය ක්රියා කරන්නේ පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ (EGR) ක්රියාවලිය හරහා නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ් (NOx) නිෂ්පාදනය අඩු කිරීමෙනි, එහිදී පිටාර වායූන් සිසිල් කර දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවත ලබා දෙනු ලැබේ.
EGR සිසිලකයක් සාමාන්යයෙන් තාප හුවමාරුවකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් එන්ජිමේ පිටාර නළයෙන් ඉවත් වූ පසු පිටාර වායූන් සිසිලන මාධ්යයක් (සාමාන්යයෙන් එන්ජින් සිසිලන ජලය හෝ වාතය) සමඟ හුවමාරු කර පිටාර වායූන්ගේ උෂ්ණත්වය අඩු කරයි. පිටාර වායු උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම NOx නිෂ්පාදනය අඩු කිරීමට උපකාරී වන අතර එය ඉහළ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් මගින් ප්රවර්ධනය කෙරේ.
EGR සිසිලකය සමඟ වැඩ කිරීමෙන්, එන්ජිමට NOx විමෝචනය යම් ප්රමාණයකට අඩු කළ හැකි අතර එමඟින් පාරිසරික විමෝචන ප්රමිතීන්ට අනුකූල වේ. ඒ සමඟම, EGR සිසිලකය එන්ජිමේ දහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට ද උපකාරී වේ.
වාණිජ වාහන සඳහා EGR සිසිලන, අපි EGR සිසිලන සඳහා උසස් තත්ත්වයේ සංරචක සපයන්නෙමු (ආදාන සහ පිටවන කුටි, ආදාන සහ පිටවන ජල කුටි).
මුළු EGR සිසිලකය තුළම අපගේ කොටස් (ගෑස් කුටිය) සම්බන්ධතාවයේ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, වාතාශ්රය පැත්ත EGR කපාටය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා රවුම් සිදුර හරහා පිටාර වායුව සම්බන්ධ කිරීමට භාවිතා කරයි, මුද්රා තැබීමේ කාර්යභාරයක් ඉටු කිරීම සඳහා මුළු සම්බන්ධතා ක්රියාවලියේම පැතලි මතුපිට සැකසීම; කවචයට සම්බන්ධ කර ඇති ඉහළ උෂ්ණත්ව බ්රේසිං හරහා හතරැස් වරාය; ද්රව්යය ZG08Cr18Ni9 වේ, ද්රව්යය විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන, ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධයක් ඇති අතර එය කොටස්වල සේවා කාලය වැඩි දියුණු කිරීමට හිතකර වේ.
පාරිභෝගිකයාගේ අවශ්යතා අනුව අපට මෙම කොටස් විවිධ හැඩතලවලින් සැපයිය හැකිය.