เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำจืดน้ำทะเลสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล เราจัดหาชิ้นส่วนคุณภาพสูงสำหรับการผลิตเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำจืดน้ำทะเล
หลักการทำงานของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำจืดทะเล:
น้ำทะเลจากภายนอกเรือจะถูกสูบเข้าไปในด้านท่อของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน น้ำจืดอุณหภูมิสูงจะถูกส่งต่อไปยังด้านเปลือกของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เนื่องจากผนังท่อมีคุณสมบัตินำความร้อน ความร้อนระหว่างของไหลทั้งสองจึงสามารถถ่ายเทได้ในผนังท่อ หลังจากการแลกเปลี่ยนความร้อนแล้ว ของไหลทั้งสองจะถูกส่งไปยังทางออกของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเปลือกและท่อตามลำดับ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการระบายความร้อนด้วยน้ำจืด
ชิ้นส่วนต่างๆ ของเรา (ฝาปิดทางเข้าและทางออก) ทำหน้าที่เชื่อมต่อในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทั้งหมด ทางเข้าและทางออกใช้เชื่อมต่อท่อเข้ากับน้ำทะเล รูยึดใช้สำหรับติดตั้งเปลือก ซี่โครงตรงกลางมีบทบาทในการแบ่งทางเข้าและทางออกของน้ำทะเล และพื้นผิวการตัดเฉือนมีบทบาทในการปิดผนึก
วัสดุของผลิตภัณฑ์คือ ZCuSn12 ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและสามารถปรับปรุงอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ได้
เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนต่างๆ เหล่านี้ได้ตามความต้องการของลูกค้า